quarta-feira, 16 de outubro de 2013

TEMPLO ASAKUSA

Conta a lenda que um grupo de pescadores não estava no seu melhor dia mas, a certa altura resgatam do fundo do rio a imagem de uma santa e, de repente, suas redes ficam repletas de peixe. Estamos no ano 628,e a tal da santa  era  a deusa da misericórdia Kannon, que curiosamente viria a ser venerada por cristãos japoneses da era Edo.


templo Asakusa é o coração pulsante e mais popular de Tóquio. Tudo gira em torno do complexo de templos Senso-ji, onde as enormes lanternas de papel vermelho sob imponentes portões cerimoniais formam um dos mais conhecidos cartões-postais da cidade.










Dentro do maciço pavilhão principal do santuário está a imagem de ouro de Kannon, que não está em exibição. 
Todo o espaço que rodeia o templo é muito vivo, com diversos restaurantes, lojas e passeios junto ao rio Sumida.


domingo, 13 de outubro de 2013

TORRE DE TOKYO


Torre de Tóquio
O Japão que renasceu (literalmente) das cinzas da II Guerra Mundial era uma sociedade que precisava urgentemente se modernizar para acompanhar o ritmo dos países europeus e dos EUA. Os dois grandes símbolos dessa fase foram os Jogos Olímpicos de 1964 e a Tokyo Tower, a gigantesa estrutura de transmissão de TV inspirada na Torre Eiffel e inaugurada em 1958.
Símbolo da cidade e ponto vital nas comunicações, tornou-se obsoleta com o fim da era da TV analógica no Japão, em 2011 e seria então desactivada nessa altura, um ano depois de a termos visitado.




Para substituí-la, os japoneses construíram a colossal Tokyo Skytree, a segunda maior estrutura do planeta depois do Burj Khalifa de Dubai, e foi inaugurada em 2012. Ela forma uma enorme sombra sobre o bairro de Musashi com seus 634 metros de altura (uma das formas de se pronunciar o número 634 em japonês é exatamente mu-sa-shi). Utilizada por uma série de companhias de telecomunicação como rádios, serviços de internet e um consórcio de canais de televisão - incluindo a poderosa NHK, ela tem  duas plataformas de observação a 350 e 450 metros de altura.

O prédio alto que se pode ver nesta foto é o prédio que tem rendas mais caras em todo o mundo...



quinta-feira, 10 de outubro de 2013

MUSEU EDO-TOKYO

Edo-Tokyo Museum é um dos mais curiosos museus da cidade de Toquio e  é  dedicado à sua própria história, contando o percurso de uma pequena vila de pescadores ao poderoso centro econômico global, passando ainda pela capital dos xoguns Tokugawa. Tudo aqui visa dar uma clara idéia do quotidiano do cidadão comum, com exposições que reproduzem ambientes domésticos, de trabalho e lazer, incluindo teatros kabuki, veículos e até caixas de correio. É um lugar bem interessante para se compreender a evolução social da cidade. Até 1993, os moradores de Tóquio não tinham um museu para contar as origens da cidade. Para atender aos apelos da população, em março daquele ano, após uma década de construção e 550 milhões de dólares em investimento, foi inaugurado o museu Edo-Tokyo Com 62 metros de altura (o equivalente ao Castelo de Edo, um dos mais imponentes do país) e de arquitetura arrojada, com quatro enormes pilares sustentando os andares, o prédio é uma das maiores construções da cidade, mais de duas vezes maior que o Tokyo Dome, o principal estádio da capital. Aliás, o museu volta a um passado em que Tóquio ainda nem era a capital do Japão e se chamava Edo.





Logo na entrada, podemos ver  uma réplica em tamanho natural da ponte Nihonbashi, marco zero da metrópole, que divide o museu em duas grandes alas, Edo e Tokyo. Ao longo do passeio, uma espécie de cidade cenográfica transporta o público à Tóquio antiga, com suas pontes e teatros, como o kabuki Nakamura-za. Essa réplica é uma das que mais chamam atenção e representa o período em que a cidade vivia seu auge cultural e artístico, no período Edo (1603-1868). Além do teatro, a sede de um jornal do início do século 20, maquetes dos primórdios de Tóquio e cópias de monumentos destruídos na Segunda Guerra mostram a evolução da arquitectura da capital japonesa.
 

terça-feira, 8 de outubro de 2013

AS CEREJEIRAS EM FLOR DE TÓQUIO



Tinham-nos dito em Osaka que provavelmente quando chegássemos a Tóquio as cerejeiras já teriam perdido as suas flores...puro engano pois a cidade estava cheia de magia e encanto. Aqui ficam algumas fotos de ruas desta cidade..


domingo, 6 de outubro de 2013

YOKOHAMA

A construção mais alta que se vê na foto é o Yohokohama Landmark Tower -
 o edifício mais alto do Japão
Depois de mais uma noite em viagem aportámos em Yokohama. Não ficámos a conhecer a cidade a não ser a zona do porto e o caminho ( curto) até Tóquio...
Yokohama era uma pequena aldeia piscatória mas  tornou-se um porto de comércio importante e o local para o estabelecimento de estrangeiros que gozavam de direitos extraterritoriais.















A primeira linha de caminho-de-ferro foi construída em 1872 para a ligação de Yokohama a Tóquio e impulsionou de tal modo o seu desenvolvimento que em 1889 se tornou cidade


Em 1923 Yokohama foi vítima de um violento sismo  que destruiu parcialmente a cidade. Apesar das consequências negativas, este acontecimento potenciou o desenvolvimento da cidade, que foi rapidamente reconstruída, modernizada e alvo de várias alterações, nomeadamente no seu porto.














Durante a Segunda Guerra Mundial, Yokohama foi atingida por pesados bombardeamentos aéreos, conseguindo contudo superar este obstáculo e prosseguir com o seu desenvolvimento ligado às facilidades portuárias e à indústria.



sexta-feira, 4 de outubro de 2013

OSAKA - CURIOSIDADES

Osaka, situada na região de Kansai, é a terceira maior cidade japonesa  e foi para mim um local onde observei aspectos curiosos e contrastantes..
Na zona mais antiga da cidade as ruas principais estão muito bem arranjadas mas as ruas traseiras estão repletas de fios e cabos..torna-se mais fácil no caso de avarias detectá-las e arranjá-las
Gostei dos chapéus de chuva/ sol de algumas japonesas..talvez fosse moda..eram joaninhas..

Animais domésticos são tratados com muito amor e nunca são abandonados!! Os donos andam com eles por todo o lado..e podem andar pois são bem educados e há condições logisticas para que tal aconteça. Geralmente os cães andam ao colo mas vê-se com bastante frequência serem transportados em carrinhos. Não são carrinhos de bébé, embora pareçam. São carros para cães pois têm lugar para para se colocar comida e água. Era uma festa para os turistas quando estes carros passavam..



Retratos?? sim ..mas com os nossos melhores amigos...









Por vezes os turistas distraiem-se e ocupam passeios ou para tirar fotos ou porque algo lhes chamou a atenção. O trânsito pedonal, normal ,dos cidadãos é muitas vezes interrompido. Em muitos locais chovem reclamações..aqui os japoneses esperam pacientemente que os deixemos passar. Aconteceu comigo..fiquei embaraçada quando me apercebi que esperavam que eu acabasse de tirar fotos. Desviei-me e pedi "sorry"...responderam-me com grandes sorrisos e vénias. Acabei por também fazer uma vénia e fiquei rendida a tamanha simpatia..não estou habituada..



Como já disse numa outra mensagem as bicicletas, meio de transporte muito usual, nunca são protegidas com cadeados mas nos museus há lugares reservados e protegidos para os chapéus de chuva...estranhei...afinal é para uso dos turistas..sem comentários..

quarta-feira, 2 de outubro de 2013

EXPOSIÇÃO NO MUSEU DE HISTÓRIA DE OSAKA


Mal transpomos o vestíbulo do museu somos obrigados a subir de elevador até ao último andar onde se inicia a exposição.
Nos últimos andares estão recriados o modo de vida, casas e pontes em tamanho natural,dos tempos ancestrais em que Osaka era a capital do Japão



À medida que descemos os vários andares podemos ver  colecções de roupa antiga e maquetes que contam a história da cidade










Achei este museu muito bonito pois as cores eram muito harmoniosas e havia um cuidado estético na apresentação das colecções...Um único senão: não havia uma única legenda em inglês...













Muitos pisos abaixo chegámos à bela recepção cujo tecto era esférico e em vidro

segunda-feira, 30 de setembro de 2013

MUSEU DE HISTÓRIA DE OSAKA

 Saímos do Castelo de Osaka após várias peripécias e muitos desencontros pois o guia não conhecia muito bem o castelo e o ponto de encontro estipulado era enganador pois havia 2 fossos e 2 portões de entrada.
Dirigimo-nos para o museu de História que ficava em frente ao castelo já com novo guia. O guia aqui era imprescindivel pois neste museu não há qualquer legenda em inglês...e o japonês não era a lingua que eu mais falava..



Inaugurado em 2003 o museu tem uma arquitectura muito interessante valorizando a soberba vista sobre o parque do castelo de Osaka


A entrada para o museu faz-se através de um vestíbulo, em forma de bola, em vidro

Vista do ultimo andar do museu- vê-se o castelo e o parque que o rodeia

sexta-feira, 27 de setembro de 2013

NO INTERIOR DO CASTELO DE OSAKA


O castelo encontra-se numa área com cerca de um quilómetro quadrado, no interior do Parque Público do Castelo de Osaka . Foi erguido sobre duas plataformas preenchidas de terra, com muralhas de pedra aparelhada, cercado por um fosso inundado, à semelhança dos castelos europeus.

O edifício central possui cinco andares na parte exterior e oito no interior (servidos actualmente por um elevador). Foi construído por cima de uma alta fundação de pedra, de forma a proteger os seus ocupantes dos ataques que poderiam vir do exterior
No interior,  completamente remodelado e equipado, podem-se admirar exposições que contam a história desta castelo.

No andar superior avista-se Osaka e todo o parque do castelo