sexta-feira, 18 de maio de 2012

ILHA SEYMOUR ( a luta dos leões marinhos) - GALÁPAGOS

Depois de uma noite de recuperação ( bem necessária..) logo de manhã voltámos ao canal de Itabaca para apanhar o iate que nos conduziria à ilha de Seymour que é uma das ilhas com maior biodiversidade desta zona.



No inicio até parecia uma cordial saudação

Os ânimos exaltaram-se..
 e a luta foi feroz...o da direita não aguentou e afastou-se "resmungando"



Foi um dos muitos momentos mágicos a que assisti nestas ilhas...tive que me beliscar pois parecia que estava a ver uma reportagem do mundo animal na tv...mas não..o calor, a humidade, os grunhidos e toda a envolvência fizeram-me despertar e continuar o percurso por esta ilha.




Apaixonei-me pelo doçura deste outro leão marinho..como me apetecia fazer-lhe uma festa...



Deixámos para trás esta colónia de leões e iniciámos a subida da ilha  Seymour...

quinta-feira, 17 de maio de 2012

O SOLTEIRÃO MAIS COBIÇADO NO MUNDO - O SOLITÁRIO GEORGE

Caminhámos até à estação Cientifica de Darwin e oq ue me valeu é que o trilho era bem mais fácil..e era ladeado por  cactos gigantes que não existem em mais nenhuma ilha das Galápagos, o que é incrível pois a ilha vizinha é muito perto e já tem caracteristicas totalmente diferentes..cada ilha é um mundo isolado com animais, vegetação e características próprias.


As Tartarugas Gigantes de Galapagos são as maiores tartarugas terrestres que existem atualmente, são conhecidas diversas subespécies. Existiam 14 subespécies de Tartaruga Gigante de Galapagos antes da descoberta das Ilhas pelo homem mas  hoje em dia somente 11 subespécies sobreviveram. Os grandes vilões dessa história são os marinheiros de navios caçadores de baleias e pescadores, que ao passarem pelas ilhas formavam estoques enormes de tartarugas, pois elas garantiam comida  por um longo período de tempo, pois as tartarugas gigantes poderiam sobreviver por mais de um ano dentro de navios sem comida e sem água. Geralmente eram levadas primeiramente as fêmeas, pois elas são menores que os machos e podiam ser encontradas com maior freqüência próximas ás costas durante as temporadas de desova, até Charles Darwin chegou a comer algumas Tartarugas Gigantes de Galapagos 
 O golpe final que extinguiu diversa das subespécies foi a inclusão de mamíferos nas Ilhas de Galapagos. Propositadamente foram adicionadas cabras nas ilhas nos anos de 1950 como fonte de alimento alternativa para os marinheiro. Estas tornaram-se  concorrentes directas das tartarugas, pois  alimentavam-se das mesmas plantas e como a população de cabras cresceu rapidamente, ocorreu uma destruição da vegetação e uma grande erosão nos solos.
Porém em 1959 foram criados O Parque Nacional de Galapagos e a Fundação Charles Darwin, que a partir de 1965 vem conseguindo recuperar com seus programas a população de Tartarugas Gigantes de Galápagos. Aí os ovos são incubados artificialmente e as tartaruguinhas são criadas até atingirem 20 centímetros de comprimento de carapaça Nessa altura  já podem ser soltas nas ilhas de origem.

Mas o mais conhecido habitante desta estação cientifica é o solteirão e solitário George




George tem idade estimada entre 60 e 90 anos. Em todos esses anos, os pesquisadores já tentaram de tudo para ele se reproduzir, de inseminação artificial a fazê-lo assistir a outro macho mais jovem copular.
No ano passado, cientistas encontraram um exemplar da ilha Isabela, vizinha à Pinta, que teria metade dos genes em comum com George. Isso sugere que haja um outro animal da subespécie vivo entre os mais de 2.000 encontrados em Isabela.


 A subespécie Geochelone nigra abingdoni, encontrada na ilha Pinta (ou Abingdon) do arquipélago, só tem um representante conhecido (George) e é considerada extinta na natureza.
Solitário George

Senti pena do George...com quase 90 anos e pouca esperança de vir a ter companhia, embora haja notícias de possível acasalamento que no entanto ainda não deu qualquer fruto....



quarta-feira, 16 de maio de 2012

ENCONTRO COM AS TARTARUGAS GIGANTES

Estava um calor tropical e tinha acabado de chover. Infelizmente as tartarugas não estavam na berma da estrada, teríamos que as ir procurar no mato por trilhos cheios de lama.



Deram-nos umas galochas. Calço o 37 e as galochas eram o nº 40...
Cada passada era uma desgraça, pois enterrava-me na lama, as galochas ficavam presas e quase me descalçava e desequilibrava-me..não nasci para isto..
O meu marido com a sua genica habitual já estava na frente do pelotão...quis chamá-lo para me ajudar:


Vá..anda...não sejas maricas- diz o ZÉ..
- zéé ée´ÉÉÉE´!!!

- Xiu!!!!!!!!!-  de imediato todos me mandam calar..upps...
- Não se pode gritar..não podemos perturbar as tartarugas, não podemos aproximarmo-nos, não podemos tocar...regras e mais regras..ok até compreendo.

Fui aceitando as mãos ( braços e tudo o que me foi permitido) dos outros turistas..mas era a ultima do pelotão...
Ía jurando a mim mesma que passaria a ter férias num resort de praia sem fazer  nada..e que passaria ir ao Zoo ver as tartarugas e outros animais..mas logo esqueci de tudo quando encontrei as tartarugas...

Esta comia deliciadamente...outra dormitava tranquilamente...

Eram enormes ...
Missão cumprida..afinal tinha valido a pena o sacrifício..e ainda por cima na zona havia um um restaurante que até tinha café expresso bebível..
Estava na hora de irmos finalmente para o hotel...puro engano..ainda iriamos aproveitar o resto da tarde para visitar a estação cientfica de Charlles Darwin...


terça-feira, 15 de maio de 2012

CAÇAR ..TARTARUGAS???????

Nasci e fui criada na cidade..era uma menina da cidade.
Só ía para o campo alguns fins de semana quando ía visitar a minha avó. Mesmo assim tinha que me comportar como uma menina da cidade. Tinha que me vestir bem e ir à missa..afinal era uma menina da cidade que ia esporadicamente ao campo.
Geralmente na primeira quinzena de Setembro os meus pais faziam férias de mim (eu era reguila..) e despachavam-me para casa da minha avó. Mas eu era uma menina da cidade...e mesmo nesses 15 dias andava no jardim da casa da minha avó, lia, via tv ...e não podia andar na cabriolice no campo. Era uma menina da cidade e como tal tinha que me comportar.
Claro que há sempre excepções..e para tal bastava juntar-me aos meus primos. Juntos quebrávamos todas as barreiras e ninguém nos segurava.. foi o que aconteceu numa dessas quinzenas de Setembro..
Tínhamos acabado de ler as aventuras  de Grichka que com a sua amiga caçavam ursos nas estepes russas..se eles o faziam então nós também o poderíamos fazer, certo?
Num fim de tarde retirámos canas das sebes de um vizinho e construímos arcos e flechas ( bastantes..)..
No dia seguinte queixava-se o vizinho:
- quem seriam os filhos da mãe que me estragaram a sebe e me levaram canas???vocês?
 - nós?? nem pensar...éramos meninos da cidade e não fazíamos nada disso..upps..
Nessa tarde a Lena ( prima mais nova) ficou alerta no quintal da minha avó.
O Grichka ( meu primo Jorge) e eu lançámo-nos pelo campo vizinho que era uma vinha enorme e começámos a disparar as nossas setas para os ursos que não eram mais do que belos cachos de uvas pretas bem maduras...que alegria ver as setas cobertas de sangue..mas que grande caçada..
GRICHKA!!!!!!! - gritava a Lena. a avó diz para não fazerem asneiras- GRICHKA!!!!!!
Não ligámos..continuámos a caçada..
Mas ao grito :
- GRICHKA MANUEL!!!!!!!!! vem já para casa..aí parámos e acabou a brincadeira.
Os meninos da cidade tinham feito asneira..estragaram imensos cachos de uva e ouvimos um bom sermão.
Foi a minha única caçada e aventura no campo..eu era uma menina da cidade...
E AGORA ÍA CAÇAR TARTARUGAS??????

A CAMINHO DAS GALÁPAGOS

Era agora que começava a sério a viagem. A visita a algumas ilhas do arquipélago das Galápagos correspondia a um terço da nossa viagem e prometia ser uma grande aventura...e foi..
Sobrevoando Quito

Adeus Quito

Chegámos à ilha de Baltra. Mal saímos do avião sentiu-se um calor húmido enorme..ficámos logo a transpirar. O aeroporto é bastante rudimentar mas, tem uma vantagem...as malas não se estragam pois são entregues à mão..não há tapetes rolantes.
Pegámos nas malas ( benditas rodas..)e fomos colocá-las em autocarros bem antigos, que nos transportariam por uma estrada de terra, durante 5min, até ao extremo da ilha onde se situa o molhe de embarque.
Aí pegámos nas malas e levámo-las para uma barcaça ( os locais chamam-lhe ferry..) que iria atravessar ( outros 5 min..) o canal de Itabaca.Tivemos sorte, pois o mar estava sereno e nenhuma mala caiu, pois vão na parte superior do barco. Chegámos, assim à Ilha de Stª Cruz, cuja capital  Puerto Ayora é o local onde se situam os hóteis.
No canal de Itabaca


O calor e a humidade eram tremendos e eu não via a hora de ir tomar um duche e vestir roupa mais leve, mesmo sabendo que os 42km até à vila ( num autocarro turistico) levariam bastante mais do que 1h...
Foi então que o guia nos informou:
- Tomar banho? descansar? nem pensar...só logo à noite!!agora vamos à caça das tartarugas gigantes..
Turista sofre....


segunda-feira, 14 de maio de 2012

DIVIDINDO A TERRA AO MEIO

Claro que não podíamos deixar de ir à Ciudad Mitad del Mundo, pois é aí que se encontra o monumento que divide o Hemisfério Norte do Sul
É o marco geodésico de latitude 0º 0´0´´...é ali que nasce a linha do equador..






As tradicionais fotos em que estamos simultaneamente no Norte e no Sul do Mundo...
Tento juntar o mundo num só...não gosto de divisões..


Cuidado!!! olha que pisas o Equador...







Um dos monumentos da Ciudad Mitad del Mundo


domingo, 13 de maio de 2012

CENTRO HISTÓRICO DE QUITO ( continuação)

 Praça de St Domingo, localizada no centro histórico de Quito, foi construída no século 16 e abriga atractivos como o Monasterio de Santo Domingo, casarões coloniais e uma estátua em homenagem a Antonio José de Sucre, responsável pela independência do Equador. O local já foi a entrada principal de Quito. A praça é um dos principais acessos a Calle La Ronda, rua boêmia onde se concentram bares e restaurantes.











O palácio da presidência com as marcas de balas de várias batalhas..

CENTRO HISTÓRICO DE QUITO

Quito foi a segunda cidade do mundo ( a primeira foi Carcóvia) a ter o centro histórico nomeado Património da Humanidade pela Unesco.

De salientar a  Praça da Independência, onde ficam a Catedral e o Palácio do Governo , a Igreja da Companhia com interior todo decorado a ouro, e a praça San Francisco com a igreja de mesmo nome, a mais antiga do Equador, de 1534.



PRAÇA DA INDEPENDÊNCIA

A segurança nesta praça sempre pronta actuar...o centro histórico durante o dia é considerado uma zona não problemática. Fotografei ( e a minha maquina dá nas vistas) sem me sentir minimamente constrangida...




Solidões....

sábado, 12 de maio de 2012

QUITO - MIRADOR DEL PANECILLO

Com 3000 m de altitude, esta elevação tem esta designação por parecer um pequeno pão e permite-nos ver belas panorâmicas sobre Quito e respirar o ar puro dos Andes




Em 1976, o artista espanhol Herram Matorras construiu em alumínio  no cimo deste mirador, um monumento à Virgem Maria. A curiosidade é ser a única representação  no mundo da Virgem Maria com asas ...se sobe ao céu tem que ter asas...





sexta-feira, 11 de maio de 2012

Finalmente em QUITO

Finalmente Quito!! e a altitude a trazer ligeiro cansaço ( ou seria da longa viagem?)


Fundada em 1534, a cidade está a 2850 metros sobre o nível do mar com uma população de 2 milhões . É a segunda capital e/ou cidade importante mais alta do mundo depois da La Paz, Bolívia.

A primeira visita foi à majestosa Catedral




A catedral de Quito 
encontra-se na zona antiga de Quito, a parte colonial da cidade, na costa sul da Praça da Independência.
Até ao século XVI, era uma simples igreja de campo, com um tecto de palha. Começou a construir-se uma verdadeira catedral na praça maior da cidade colonial em finais do século XVI, e só se terminou em 1565, tendo sido consagrada sete anos mais tarde.

Na igreja encontram-se os túmulos do Marechal António José de Sucre, e os de uns quantos presidentes da República Equatoriana, assim como os dos bispos da catedral.











Cá fora os tradicionais vendedores....
Depois de alguma conversa ( e uma compra...) esta equatoriana pousou timidamente para mim...








quinta-feira, 10 de maio de 2012

EM TRÂNSITO - LISBOA- MADRID- QUITO



A viagem até Madrid foi rápida..o pior foi o escasso tempo que tínhamos para apanhar o voo para Quito.









E logo este avião saía do novo terminal T4- S. Para chegarmos a este terminal temos que apanhar um comboio interno durante 10 minutos..

O terminal T4-S, projectado pelos arquitectos Antonio Lamela e Richard Rogers (este último, vencedor do Prémio Stirling de 2006 por este projecto), e pelos engenheiros Carillion, da TPS Engineers, (vencedores dos Prémios IStructE de Estruturas Comerciais de 2006 por este projecto), foi construído pelo Grupo Ferrovial. Incluí um sistema automatizado de tratamento de bagagens, um trem subterrâneo para a transferência de passageiros, bagagens e equipas aeroportuárias.






E agora tínhamos pela frente cerca de 12h de voo até à capital do Equador..deu para ver filmes e brincar com o ipad...

Viagem a Galápagos, Perú e Ilha de Páscoa-Partida dia 18/4/2012

Porque será que levantar muito cedo para viajar não custa tanto como levantar ( mais tarde..) para trabalhar?
Tivemos que estar no aeroporto as 6h...e depois das formalidades, os clicks habituais, enquanto esperávamos embarcar para Madrid.



Já na porta de embarque..

Um passageiro acidental..











sexta-feira, 8 de maio de 2009

Um dia em Casablanca


Mesquita Hassan II em Casablanca